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　　大众网·海报新闻见习记者 黄晓荣 报道

　　近日，深圳推动无人驾驶汽车上路合法化引发网友关注。8月3日，记者采访了深圳和北京两地的部分无人驾驶汽车体验用户，他们称，试乘无人驾驶汽车的流程像打网约车一样方便，并且相关手机APP上可领免费券或1.5折优惠券上车体验。

　　在深圳，百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，一直面向市民提供自动驾驶示范应用出行服务。8月3日，曾体验过无人驾驶汽车的深圳市民彭女士说，目前深圳的无人驾驶汽车不是全路段停靠，限定在某几个站点，而且每辆车限载两位乘客。她是在交通晚高峰时参与试乘体验的，当时路上的车辆比较多，车速不算快，大概时速30公里，并且很少变速和变道，车内乘坐感觉很平稳。在试乘过程中，作为乘客她只能坐在后排，从车内屏幕上能看到所有环境模拟成像，例如摩托车、行人、车辆等。乘坐无人驾驶汽车的流程像打网约车一样，区别是乘客上车之后需要在前方屏幕上输入下单手机号的后四位，并确认行程，确定完行程之后，点击屏幕上的开始按钮，车辆才会行进。彭女士说，无人驾驶汽车在外观上并没有特别之处，所以避免不了闯红灯的行人或突然变道的摩托车，但在试乘过程中，都有效躲避了。

　　除了深圳，记者注意到，在北京、上海、广州等地也有无人驾驶汽车商业化试点。其中，北京市于7月20日正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点，在该市经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆，尝鲜国内首个“主驾无人”商业试点。

　　北京市民那先生说，他在北京是通过相关公司的渠道联系体验“主驾无人”汽车的。汽车刚启动时，他心里有些害怕，但随后的体验就没那么紧张了，全程特别平顺，行车电脑控制导航全程自动驾驶。那先生说，在北京体验无人驾驶汽车，可以在小马智行或萝卜快跑等APP下单，领取免费券和1.5折优惠券，基本不花钱。